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燃?xì)馔嘶馉t是周期性作業(yè)爐，主要用于金屬構(gòu)件的正火、退火、去應(yīng)力用。臺(tái)車式燃?xì)馔嘶馉t骨架由各種型鋼焊接而成，外框用槽鋼作主梁，圍板采用冷薄板，臺(tái)車用槽鋼作主梁，底板及前后端板采用中板。

燃?xì)馐脚_(tái)車退火爐傳動(dòng)部分：臺(tái)車傳動(dòng)采用電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)通過(guò)鏈條帶動(dòng)前端一組主動(dòng)輪傳動(dòng)。爐門傳動(dòng)是采用蝸輪減速機(jī)和電動(dòng)機(jī)組合電動(dòng)升降。

燃?xì)馔嘶馉t密封：臺(tái)車與爐體密封采用迷宮式結(jié)構(gòu)，并在臺(tái)車側(cè)有自動(dòng)沙封刀密封裝置。爐門密封采用滾道式壓緊和彈簧壓緊自動(dòng)機(jī)構(gòu)密封該爐爐體部分采用優(yōu)質(zhì)耐火磚結(jié)構(gòu)，保證爐膛密封性。在臺(tái)車耐壓部分采用高鋁磚砌筑，下部均添保溫磚保溫。

燃?xì)馔嘶馉t燃燒系統(tǒng)：在油爐兩側(cè)各安裝數(shù)只燒咀，熱流在爐內(nèi)往復(fù)循環(huán)，確保爐溫均勻性。根據(jù)需要可選定自動(dòng)型和半自動(dòng)型。

 燃?xì)馔嘶馉t排煙預(yù)熱裝置：在爐后上端安裝了排煙預(yù)熱裝置，爐內(nèi)的煙氣劃線通過(guò)預(yù)熱器時(shí)，由風(fēng)機(jī)送入冷風(fēng)進(jìn)行預(yù)熱，再由管路送至燒咀進(jìn)行助燃，并在出口安裝一只手動(dòng)碟閥，該閥可調(diào)節(jié)爐內(nèi)壓力。

燃?xì)馐脚_(tái)車爐結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1、天然氣臺(tái)車爐以氣體介質(zhì)為熱源，通過(guò)燃?xì)鉄�嘴燃燒加�?/p>

2、天然氣臺(tái)車爐爐體骨架由鋼結(jié)構(gòu)合焊接而成，外殼封板為鋼板

3、臺(tái)車骨架由各種大型工字鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等材料組合焊接而成。

4、臺(tái)車驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊、裝配牢固、進(jìn)出靈活、操作簡(jiǎn)單、維修方便。

5、爐門采用高鋁纖維耐火甩絲毯，電動(dòng)葫蘆升降，爐門密封和鎖緊機(jī)構(gòu)。

6、煙囪裝有自動(dòng)爐壓控制閥，可調(diào)節(jié)降溫速度。

7、加熱采用高速燒嘴，均布兩側(cè)；由電磁閥、比例調(diào)節(jié)燃燒。

8、控制系統(tǒng)主要通過(guò)天燃?xì)馀_(tái)車爐的溫度，壓力的檢測(cè)，對(duì)各爐子的煤氣管道的流量和煙氣的流量及稀釋風(fēng)量進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制，并設(shè)有然氣總管快速切斷裝置。采用分區(qū)爐溫控制，每區(qū)設(shè)有一個(gè)熱電偶，測(cè)量溫度進(jìn)入多點(diǎn)記錄儀，集中跟蹤記錄爐膛內(nèi)溫度。

9、天然氣臺(tái)車爐目前分為脈沖式的和蓄熱式的。

臺(tái)車爐廠家安徽大新工業(yè)爐Z業(yè)提供退火爐、工業(yè)爐、真空爐、工業(yè)電爐、熱處理爐，大新工業(yè)爐提供優(yōu)質(zhì)的燃?xì)馔嘶馉t，采購(gòu)后負(fù)責(zé)上門安裝及爐溫測(cè)試，提供完善的售后服務(wù)。